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液压葫芦是水利水电工程中的重要起重设备。液压缸是动力源。该提升机通常用于提升各种液压闸门。它的油缸活塞杆垂直工作（例如发电入口的快速事故闸），水平工作（例如锁闸斜接闸）和倾斜工作（例如溢洪道弧闸）。对于不同的液压葫芦，缸体
发布时间：2020-07-06 点击次数：24
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液压葫芦通常由液压系统和液压缸组成。在液压系统的控制下，液压缸中活塞体的内壁作轴向往复运动，从而驱动连接在活塞上的连杆和闸门作直线运动，从而实现了上部和下部的开合孔口。工作原理如下：活塞杆与闸门相连，葫芦由液压驱动，推动活塞抬起闸门。
发布时间：2020-07-03 点击次数：320
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伺服液压缸是电动液压伺服系统的执行器。用于实现系统的机械能输出。它通常用于高频率驱动工作负载，以实现高精度和高响应控制。它的性能直接影响系统的控制。精度和动静质量需要具有的导向性能和低摩擦力，才能满足高负荷下重负荷和偏心负荷的要求。摩擦
发布时间：2020-06-30 点击次数：88
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液压缸柱塞杆的常见损坏形式主要包括应变，电击和点蚀。维修的类型为：挖掘机液压缸活塞杆，叉车液压缸活塞杆，起重机液压缸活塞杆，压力机液压缸镀铬表面损坏，旋转器液压缸应变。那么如何维修损坏的液压缸呢？目前，采用刷镀技术来修复液压缸的损坏部分。
发布时间：2020-06-22 点击次数：166
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工程机械上的液压元件很多，需要足够的液压油。当由于使用时间的延长而需要更换液压油时，一些人错误地认为只需要排干液压油箱中的油并向其中填充新的液压油。但是此时，液压油管和液压控制阀中仍残留有许多旧的液压油。使用设备时，新旧油的混合物将加速新油
发布时间：2020-06-18 点击次数：13
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液压站是由液压泵，驱动马达，油箱，安全阀等构成的液压源装置，或者是包括控制阀的液压装置。根据驱动装置所需的流向，压力和油的流量，它适用于驱动装置与液压站分开的各种机器。液压站通过油管连接到驱动装置（缸或电动机）。液压系统可以实现各种规
发布时间：2020-06-15 点击次数：52
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密封件的检查和维护:活塞密封是防止液压缸泄漏的主要部件。对于唇密封，检查唇是否刮擦和磨损很重要。对于组合密封，重要的是检查密封表面的磨损量，然后确定密封是否可用。另外有必要检查活塞和活塞杆之间的静态密封圈是否被压坏。活塞杆密封件应检查
发布时间：2020-06-11 点击次数：77
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非标准大型液压站由五个部分组成，即动力部件，执行部件，控制部件，部件和液压油。动力元件的功能是将原动机的机械能转换为液体的压力能。它指的是液压站中的油泵，它为整个液压系统供电。液压泵的构造方法通常包括齿轮泵，叶片泵和柱塞泵。致动器（例如
发布时间：2020-06-08 点击次数：59
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液压站液压系统的管路布置通常在所连接的液压阀和其他设备的安装完成之后进行，因此限制了布置计划。液压站液压系统的管路位置应便于组装和拆卸、维护且不妨碍周围环境的顺畅流动。不妨碍液压阀和设备零件的调整，操作，维护和拆卸。管道之间应有足够的空
发布时间：2020-06-04 点击次数：32
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液压系统的注意事项禁止在系统工作时或在关闭系统电源或未关闭控制电源时未释放压力的情况下对系统进行大修，以免造成了人身伤害或死亡。维护现场须保持清洁。在卸下组件或松开配件之前，应清除外表面污垢。在维护过程中，所有露在外的通道开口均应使用干净的
发布时间：2020-06-01 点击次数：52
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大功率液压站常见的故障有：压力损失由于液体是粘性的，因此在管道中流动时不可避免地会有摩擦力，因此液体在流动过程中不可避免地会损失一些能量。能量损失的这一部分主要由压力损失表示。压力损失有两种类型：沿途损失和部分损失。沿途的损失是当液体在直
发布时间：2020-05-28 点击次数：22
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大型液压缸也称为大型液压油缸，主要分为两类：大口径大型液压缸和大吨位大型液压缸。其主要特点是气缸直径大，行程长（单个），体积大，自重大，提供的拉力或推力大，加工困难，成本高。因此，在设计和制造这种液压缸之前，一旦选择材料及其关键，将造成
发布时间：2020-05-26 点击次数：109
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旋塞单杆液压缸可分为两种结构，由固定装置固定，以固定两个油缸和活塞杆。根据液压，有单作用和双作用。在单作用液压缸的情况下，压力油腔是一个液压缸，该液压缸通过液压在一个方向上移动以加载油缸以抵抗在外力的相反方向上的运动（例如G.弹簧力，其
发布时间：2020-05-22 点击次数：34
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缓冲气瓶用于增加气瓶的使用寿命并减少噪音对环境的影响。配备缓冲装置或缓冲气垫的气瓶可分为两种：可调节气垫缸和不可调节气垫缸：常见的可调式缓冲缸有：SC可调式缓冲缸，QGB标准缸，DNC标准缸，SI标准缸，SU等标准缸系列，不可调节的缓冲缸
发布时间：2020-05-19 点击次数：13
