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大型液压站调节闸瓦间隙的动作过程
液压站调节闸瓦间隙的动作过程
B157、B159液压站调闸瓦间隙动作过程如下:
1 )G3通电,G1、G2、G4、G5、G6断电,B157液压站游动卷筒制动器(别59液压站卷筒左边制动器)处于制动状态,B157液压站固定卷筒制动器(趴59液压站卷筒右边制动器)处于松闸状态,即可以调节此制动器的闸瓦间隙。
2 )G4、G5通电,Gl、G2、G3、G6断电,B157液压站固定卷筒制动器(B159液压站卷筒右边制动器)处于制动状态,B157液压站游动卷筒制动器(趴59液压站卷筒左边制动器)处于松闸状态.
3 )G4、G3断电,制动器处于全制动状态,等待下次开车。
这两种液压站在井口,紧急情况下二级制动解除,只有G5断电一级制动。
液压站为盘形制动器提供了不同油压的油,油压变化由电液调压装置6来调节,这时安全制动部分的电磁阀G3、G4、G5带电,油路通,压力油通过管路分别进入各盘形制动器。油压的变化,通过提升机司机控制电液调压装置的信号电流大小来实现,从而达到调节制动力矩的目的。
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