液压系统的组成

发布日期：2023-03-06 09:34 来源：http://www.ddyeya.cn 点击：

完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和液压油。动力元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能，即液压系统中的油泵，它向整个液压系统提供动力。执行元件(如液压缸和液压马达)则是将液体的压力能转换为机械能，驱动负载作直线往复运动或回转运动。控制元件(即各种液压阀)在大型液压系统中控制和调节液体的压力、流量和方向。根据控制功能的不同，液压阀可分为压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。根据控制方式不同，液压阀可分为开关式控制阀、定值控制阀和比例控制阀。辅助元件包括油箱、滤油器、油管及管接头、密封圈、压力表、油位油温计等。液压油是液压系统中传递能量的工作介质，有各种矿物油、乳化液和合成型液压油等几大类。

液压机是一种可用于加工金属、塑料、木材、皮革、橡胶等各种材料的压力加工机床，能完成锻压、冲压、折边、冷挤、校直、弯曲、成形、打包等多种工艺，具有压力和速度可大范围无级调整、可在任意位置输出全部功率和保持所需压力等许多优点，因而用途十分广泛。在我们选择液压油缸时，经常将油缸按照油缸的载荷情况将油缸分类，按照载荷分类，实际上就是确定液压油缸密封件的选择。我们主要分为重载荷液压油缸，中载液压荷油缸，轻载荷液压油缸。但实际上，很多情况下是基于以上三者的二者之间，要根据实际使用情况做判断。

液压机的结构形式很多，常见为三梁四柱式液压机，通常由横梁、立柱、工作台、滑块和顶出机构等部件组成。液压机的主运动为滑块和顶出机构的运动。滑块由主液压缸(上缸)驱动顶出机构由辅助液压缸(下缸)驱动，其典型工作循环。液压机液压系统的特点是压力高，流量大，功率大，以压力的变换和控制为主。

但在我们选择密封件时，所有的密封件样本，均是介绍其优点，但往往有一些缺点，厂商不会列出，导致我们选型过程出现问题，或者衡量载荷不足，导致选型错误。这类问题，在我们密封件选型时普遍存在，给我们实际应用造成困惑。密封件种类繁多，我不可能每种都去做说明，现就一些常见的密封形式，做抛砖引玉，做一些简单的分析，如有错误，欢迎各位同行指正。

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