聊一聊大型液压系统的结构特点

发布日期：2020-12-01 00:00 来源：http://www.ddyeya.cn 点击：

按驱动装置要求的流向、压力和流量供油，适用于驱动装置与液压站分离的各种机械上，将液压站与驱动装置（油缸或马达）用油管相连，液压系统即可实现各种规定的动作。

这种具有特殊驱动技术的液压站用来控制主蒸汽阀和汽轮机旁路系统的执行器动作。所以厂家增设了弹簧复位自动制动刹车位置，以确保重物在液压泵（液压系统厂家也将他称之为：液压动力单元、小型液压泵站、微型液压站、液压系统、液压站、液压泵站、微型液压系统、微型液压泵站、小型液压系统、小型液压站）站不工作时制动刹车。

高速往复的用伺服阀等等。复杂的系统常常需要随时调节压力和流量，并且几个压力不同的油缸同时动作，都是依靠液压阀完成的。现在液压阀的发展比液压泵复杂的多。液压站是由液压泵、驱动用电动机、油箱、方向阀、节流阀、溢流阀等构成的液压源装置或包括控制阀在内的液压装置。大型液压系统确定执行元件的速度和推力之后，就可以选择动力源，包括原动机和油泵两方面。

大型液压系统

在车间使用，电力足够，优先选择电动机，生产线上的小流量系统可以用气动，野外流动使用要用柴油机等等。绞盘液压系统刹车已经不需要平衡阀，为什么此油路仍然设置此阀呢？绞盘液压系统油路中，虽然平衡阀的保压功能因为马达的自泄而形同虚设，但是却依靠平衡阀的缓开、缓闭和限速、恒速功能去保证绞盘不同负载时的放绳速度、减级液压冲击，使清障车运行时具有稳定性，也保障了被施救车的安全性。

按照机械的工作环境，使用频率，压力等级，流量范围，成本限制等元素，考虑使用哪种柱塞A2F泵。按照机械的动作要求，确定液压阀的选择。需要保压的用电磁球阀和蓄能器，推力随时变化的用比例阀。