丹东东晟自动化技术有限公司
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1液压油滤清器旁通阀:该阀安装在液压油滤清器的顶盖上。当液压油滤清器堵塞时,为避免系统中的油切断,打开阀门,使液压油不经过滤直接进入系统。一般情况下,该阀的开启压力约为1.1MPa 。
2液力变矩器系统安全阀:在通向液力变矩器的油路上有一个系统安全阀。其开启压力一般为0.3~0.45MPa。其作用是避免液力变矩器内油压过高,保护液力变矩器的安全。
3润滑调压阀:液力油从变矩器散热器流出后,必须进入变速器对齿轮传动机构进行润滑。此时,压力不宜过高,否则变速箱的密封将困难。因此,此处设置润滑调压阀,其开启压力一般在0.1~0.2MPa之间,以避免润滑油路压力过高 。
4离合器切断阀:该阀安装在换档阀总成上。其作用是在制动系统气压不足、踩下制动器时,自动切断至换档阀的压力油,使变速器切换到空档。一方面起到安全保护作用,避免在制动系统气压不足的情况下挂档行驶,造成气压不足而导致制动失效;另一方面,在制动系统工作时,变速箱切换到空档,以避免变速箱持续输出动力,这与驾驶员的驾驶意图相冲突。
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