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大型液压站依据控制功用的不同,液压阀可分爲压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。压力控制阀又分爲溢流阀、减压阀、顺序阀、压力继电器等;流量控制阀包括节流阀、调整阀、分流集流阀等;方向控制阀包括单向阀、液控单向阀、梭阀、换向阀等。依据控制方式不同,液压阀可分爲开关式控制阀、定值控制阀和比例控制阀。
液压马达和液压泵的不同点:液压泵是将电机的机器能转换爲液压能的转换安装,输入流量和压力,希望容积效率高;液压马达是将液体的压力能转爲机器能的安装,输入转矩和转速,希望机器效率高。因而说,液压泵是动力安装,而液压马达是执行元件。液压马达除了进、出油口外,还有独自的走漏油口;液压泵普通只要进、出油口(轴向柱塞泵除外),其内走漏油液与进油口相通。液压马达输入轴的转向能正转和反转,因而其构造呈对称性;而有的液压泵(如齿轮泵、叶片泵等)转向有明白的规则,只能单向转动,不能随意改动旋转方向。
液压马达的容积效率比液压泵低;通常液压泵的打工转速都比拟高,而液压马达输入转速较低。另外,齿轮泵的吸油口大,排油口小,而齿轮液压马达的吸、排油口大小相反;齿轮马达的齿数比齿轮泵的齿数多;叶片泵的叶片须斜置装置,而叶片马达的叶片径向装置;叶片马达的叶片是依托根部的燕式弹簧,使其压紧在定子外表,而叶片泵的叶片是依托根部的压力油和向心力作用压紧在定子外表上。
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