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液压缸结构简单,运行可靠。当实现复杂的运动时,可以取消减速装置。无传动间隙,运动平稳,工作性能优异,应用广泛。液压缸类型的选择主要取决于液压缸的内径和使用的压力。一般来说,有YGC系列和YGD系列,其中,YGC系列是差动缸,而YGD系列是等速缸。它具有重量轻、结构简单、运行可靠、安装方便、维护方便、安装形式多样的优点。
液压缸以油为工作介质,密封容积的变化传递运动,油内压力传递动力。动力部分将原动机的机械能转化为驱动工作机构的机械能。执行部分将液压泵输入的油压能量转换成驱动工作机构的机械能。控制部分,其主要功能是控制和调节油的压力流量和流向。辅助部分、前三部分连接在一起形成一个独立的系统,主要具有储油、过滤、测量和密封功能。
在相应体积的液体上的任何点上施加的压力可以以相等的大小传递到每个方向,也就是说,当使用多个液压缸时,每个液压缸将根据其自身的速度来拉动和推动,这将由移动负载所需的压力来确定。当液压缸的承载能力范围相同时,承受小载荷的液压缸先开始移动,承受大载荷的液压缸随后移动。为了使液压缸同步移动,使负载在任何点以相同的速度提升,系统中须使用控制阀或同步提升系统部件。
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