大型液压站开停数次后要注意的

　　大型液压站开停数次后，各次工作压力与残压的数值差别较大，或者工作状况变化较大。发生这类现象，除了控制杆整体歪斜不直，运行不灵活等众所周知的原因外，还有下列几种原因：十字弹簧片上、下两个端面不平行，与轴线不垂直。

　　可拆下仔细调整到满意的状况；永磁钢体与底座安装不同心。可拧松紧固螺钉，测量磁钢与底座各点的间距，直到均匀，再拧紧螺钉；铜线圈框架与磁钢底座擦碰。

　　锤头可将框架外围锉小修圆，直到移动灵活为止；与控制杆相连的线圈引出线较粗，当其没有放到松动自如的位置，即对控制杆产生牵动，影响了控制杆的自由运动。

　　可改变引出线的位置和长度，以不影响控制杆为度。新液压站开动时，偶然会见到各类阀与集油板之间，液压油不停地渗出来，有时会在地下滴成一片。

　　这时可将液压站关停，拆下安装阀的集阀块，取一根细长的塑料管，向集油板上的回油孔（与集阀块回油孔相对应）吹气，如果回油孔能通气，渗油是有关阀底密封圈安装不当或损坏引起。

　　如果吹气不通或阻力较大，这是集油板回油孔漏钻或者与集阀块回油孔不重合引起。液压系统大型液压站保养时拆卸液压油箱加油盖、滤清器盖、检测孔、液压油管等部位，液压系统油道暴露时要避开扬尘，拆卸部位要先清洁后才能打开。

　　如拆卸液压油箱加油盖时，先除去油箱盖四周的泥土，拧松油箱盖后清残留在接合部位的杂物（不能用水冲洗以免水渗入油箱），确认清洁后才能打开油箱盖。

　　如需使用擦试材料和铁锤时，应选择不掉纤维杂质的擦拭材料和击打面附着橡胶的专用铁锤。液压元件、液压胶管要认真清洗，用高压风吹干后组装。选用包装完好的滤芯。换油地同时清洗滤清器，安装滤芯前应用擦试材料认真清滤清器壳内部污物。

大型液压站

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