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在将液压油缸安装到系统之前，应将液压油缸标牌上的参数与订货时的参数进行比较；液压油缸的基座须有足够的刚度，否则加压时缸筒成弓形向上翘，使活塞杆弯曲；配管连接不得有松的现象；安装液压缸体的密封压盖螺钉，其拧紧程度以保证活塞在全行程上移动灵活，无阻滞和轻重不均匀的现象为宜。螺钉拧得过紧，会增加阻力，加速磨损；过松会引起漏油；大型油缸的修理也是有工艺的，那么大型油缸修工艺包括哪些呢？
大型油缸表面处理：一般，是使用脱脂棉蘸丙酮或是无水乙醇，将划伤部位清洗干净，然后，进行打磨处理。之后，用丙酮擦拭干净，再进行烘干。接着，则是要修表面的预热工作。气动安装构造简朴、轻巧、安装保护简朴。压力等级低、故运用平安。 任务介质是取之不尽的空气、空气自身不花钱。排气解决简朴，不净化环境，老本低。大型油缸调和处理：所使用的调和材料，应严格按照规定的比例来进行，并进行均匀搅拌，以保证没有色差问题。大型油缸涂抹和固化：将材料涂抹到待修表面，然后，进行固化，一般来讲，固化温度70℃比较合适。然后，高出部分，则用细磨石或刮刀，进行平整。 电机带动油泵旋转，泵从油箱中吸油后打油，将机械能转化为液压油的压力能，液压油通过集成块(或阀组合)被液压阀实现了方向、压力、流量调节后经外接管路传输到液压机械的油缸或油马达中，从而控制了液动机方向的变换、力量的大小及速度的快慢，推动各种液压机械做功。
液压伺服系统调节能力强，压力闭环控制模式使系统压力非常稳定压力波动量低于±0.2bar，提高了产品成型质量。采用专用伺服泵，降低噪音，低运转速至100rpm，低速惯性好，满足低速高压工况的稳定运行，可靠性、耐用性和稳定都有很大的提高。
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