汽车起动机液压系统的工作原理

发布日期：2019-07-19 00:00 来源：http://www.ddyeya.cn 点击：

　　汽车起动机液压系统的工作原理放下后支腿。扳动换向阀的手柄.使阀的左位接人系统.油液进人稳定器下腔，在后支腿放下前，先锁住后桥板簧;油液同时进人后支腿液压缸的下腔.使后支腿放下。

　　其液压系统（液压系统厂家进行液压系统设计时常会用到的液压元件：定量叶片泵、变量叶片泵、变量柱塞泵、液压阀、液压油泵、风冷、外齿轮泵、电机、内齿轮泵、油管油箱、压力表、液压泵、双联叶片泵、接头等）油路为:进油路：液压油泵~换向阀左位~换向阀中位~换向阀左位~液压锁~后支腿液压缸下腔。回油路：后支腿液压缸上腔~液压锁~换向阀左位~油箱。后支腿放下后.换向阀回复中位.使油路闭锁。

　　放下前支腿。扳动换向阀的手柄.使阀的左位接人系统.油液进人前支腿液压缸的上腔.使前支腿放下。其油路为:进油路：液压泵~换向阀左位~换向阀左位~液压锁~前支腿液压缸上腔。

　　回油路：前支腿液压缸下腔~液压锁~换向阀左位~换向阀中位~油箱。前支腿放下后.换向阀要回复中位.以使油路闭锁。收回支腿时.首先将换向阀5的左位接人系统.然后分别将换向阀的右位接人液压系统（液压系统厂家也将他称之为：小型液压系统、微型液压泵站、微型液压系统、液压系统、液压站、液压动力单元、小型液压泵站、液压泵站、小型液压站、微型液压站等）即可。

　　绞盘液压系统油路中，虽然平衡阀的保压功能因为马达的自泄而形同虚设，但是却依靠平衡阀的缓开、缓闭和限速、恒速功能去保证绞盘不同负载时的放绳速度、减级液压冲击，使清障车运行时具有稳定性，也保障了被施救车的安全性。

　　所以当重物自动下滑刹车失灵时，侧重检查梭阀和其回油管是否畅通。只有当感觉到钢绳放绳的速度明显与负载成正比时，才侧重检查平衡阀，并重新调校液压泵（东莞市金中液压有限公司液压泵厂家生产的液压油泵主要有，SQP定量叶片泵、双联定量叶片泵、P变量柱塞泵、GPY外齿轮泵、IPH内啮合齿轮泵、QT液压油泵、VP-SF变量叶片泵、HVP变量叶片泵、VP双联叶片泵等液压油泵）站中平衡阀弹簧的锁紧力。

大型液压系统