液压油缸出现爬行现象时我们应如何应对

发布日期：2018-12-24 23:00 来源：http://www.ddyeya.cn 点击：

　　液压油缸在工作时，难免会出现一些问题，它能够帮助我们更好使用液压油缸，减少在使用过程中受到的一些阻力，当液压油缸出现爬行现象时我们应如何应对？液压油缸出现爬行现象原因及解决方法为：液压油缸内混入空气，这时应在液压油缸中增设排气装置，以便排除空气。密封圈的松紧度不合适，太紧或者太松，这时应对其进行调整，使之合适。活塞与活塞杆的同轴度不好，这时应调整好活塞与活塞杆的同轴度。液压油缸与导轨之间不平行，这时应重新安装液压油缸，或者是进行调整。.活塞杆的刚性太差或者是发生弯曲，这时应加大活塞杆的直径或者是校直活塞杆。液压油缸的运动零件之间的间隙太大，或者安装位置发生偏移，这时应调整间隙或者是进行校正。液压油缸内出现腐蚀，或者有毛刺，这时应去除毛刺和锈蚀。螺帽拧得过紧，这时应适当松一下螺帽，使之松紧合适。控制元件如液压伺服阀直接安装在液压油缸上，通过此阀把高压油压进油缸，或者从其中放出高压油。在常态下，油泵向系统供油，自动保持系统额定压力，通过控制阀的闭锁，实现阀门在任意位置下的保位功能；在工作状态下，液压执行器受控于电磁阀，系统指令信号使电磁阀动作，控制油压和蓄能器的能量释放，进而控制油缸滑阀，通过机械传动机构驱动阀门，实施快速关闭、正常启闭和试验控制。高压油缸可固定在阀杆上，也可直接作为执行机构用。多余的液压油则返回液压油站，这样管路系统用一根进油管一根回油管就可控制几个平行连接的阀门。这种具有特殊驱动技术的液压站用来控制主蒸汽阀和汽轮机旁路系统的执行器动作。动力单元专为各种应用状况优化设计，例如可以应用于严酷环境中卡车运行，或者长时间用于重物搬运工况，以及其他需要高性能和高质量产品的场合。由此而产生了一个极为多元万能的平台，使用标准元件，能够应对市场所需求的大多数应用工况，是客户液压元件的库存降到最小程度，同时也大大降低了非标设计的工作量。

液压油缸出现爬行现象时我们应如何应对