大型液压系统分布有什么组成

　　一个完整的大型液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和工作介质。

　　液压技术的特性适合各种机械和设备的自动化、高性能、大容量、体积小、重量轻等方面的要求。所以虽然它是一门比较新的技术分支，但是在主动力的传递机构、辅机的操作机构或作业自动化控制机构等方面广泛应用。

　　液压元件可分为动力元件和控制元件以及执行元件三大类。尽管都是液压元件，它们的自身功能和安装使用的技术要求也不尽相同，现分别介绍如下：

　　动力元件：指的是各种液压泵，齿轮泵、叶片泵、柱塞泵、螺杆泵。

　　执行元件：液压缸和液压马达，液压缸有活塞液压缸、柱塞液压缸、摆动液压缸、组合液压缸；液压马达有齿轮式液压马达、叶片液压马达、柱塞液压马达；

　　控制元件：方向控制阀、单向阀、换向阀；

　　动力元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能。动力元件指液压系统中的液压泵，它向整个液压系统提供动力。液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵、柱塞泵、螺杆泵。

　　控制元件（即各种液压阀）在液压系统中控制和调节液体的压力、流量和方向。

　　液压回路的基本机能在于以液体压力能的形式进行容易控制的能量传递。

　　执行元件的作用是将液体的压力能转换为机械能，驱动负载作直线往复运动或回转运动。执行元件有液压缸和液压马达。

　　从能量传递方面看：液压技术大致处于机械式能量传递和电气式能量传递之中间位置。

　　从传动特性方面看：机械传动和液力传动装置可以说有固定的特性，与此相反，液压传动装置和电气传动装置相同，具有无级变速装置的特性，除了恒功率外，还容易实现恒速和恒转矩等特性。

大型液压系统