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液压泵站传动系统是液压机械的一个组成部分,大型液压站传动系统的设计要同主机的总体设计同时进行。着手设计时,必须从实际情况出发,有机地结合各种传动形式,充分发挥液压传动的优点,力求设计出结构简单、工作可靠、成本低、效率高、操作简单、维修方便的液压泵站传动系统。
液压泵站在的使用越来越广泛!目前,我们的液压泵站已经应用到铁路的焊接轨道上!接下来小编就来为您介绍一下!
1、将加热器安放在压机的两根导轨上。
2、锁紧加热器本体,调整加热高度,使加热器火嘴与钢轨周边间隙一致,加热器火孔平面应与焊缝一致,并有足够的左右摆动范围。
3、这时启动液压泵站,预顶钢轨多启动冷却液压泵站和气路控制箱,调好燃料气,加热器点火。
4、摆动加热器以使其对钢轨均匀加热,待钢轨热至塑性状态时,提高液压泵站压力进行顶锻,顶锻一定距离后,加热器熄火并拆除,后机顶柱返回到原位置,安装推凸刀,并立即进行全断面推凸工作。
5、焊接结束,松开轨底螺栓、轨顶螺栓及斜铁,拆除压机。
6、待披焊轨头温度冷却到400摄氏度以下时,安装回火架及加热器进行回火液压泵站。
7、打磨焊头
液压泵站系统的设计步骤并无严格的顺序,各步骤间往往要相互穿插进行。一般来说,在明确设计要求之后,大致按如下步骤进行。
1、确定液压执行元件的形式;
2、进行工况分析,确定系统的主要参数;
3、制定基本方案,拟定液压系统原理图;
4、选择液压元件
5、液压系统的性能验算;
6、绘制工作图,编制技术文件。