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大型液压缸的冷却方式

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大型液压缸的冷却方式

发布日期:2017-06-26 00:00 来源:http://www.ddyeya.cn 点击:

大型液压缸的冷却方式

1)自然冷却:靠油箱本身与空气热交换冷却,一般用于油箱容量小于250升的系统。

2)强迫冷却:采取冷却器进行强制冷却,一般用于油箱容量大于250升的 系统。液压站以油箱的有效贮油量度及电机功率为主要技术参数。油箱容量共有18种规格(单位:升/L): 25、40、63、100、160、250、400、630、800、1000、1250、1600、2000、2500、3200 、4000、5000、6000 本系列液压站根据用户要求及依据工况使用条件,可以做到:①按系统配置集成块,也可不带集成块;②可设置冷却器、加热器、蓄能器;③可设置电气控制装,也 可不带电气控制装置.

液压件辅助工序另一大问题是去机加工毛刺、热处理残渣等。毛刺的存在,将对液压件造成不良影响,如阀杆卡紧、阻尼孔堵塞,特别是镀铬类阀杆平衡槽中的磨削,毛刺随油液径向液动力的作用窜入阀杆与阀孔的间隙中,不但不能起消除液动力的作用,反而会导致阀杆卡紧、操作力加大或系统压力不稳定、微动性能与压力调制性能下降。

机加工时应采用合理的切削参数来控制毛刺的产生,对产生的毛刺则应安排工序去除,去毛刺方法有:手工操作法、振动光饰法、砂带磨削法、铜丝轮或磨光机抛光法、不锈钢丝刷抛光法、液体喷砂法等。方法的选用应视实际情况而定。相对来说,阀体类零件采用带球尼龙刷或不锈钢丝刷去除阀孔毛刺,即在精细铰之前用手电钻装夹刷子去除割槽、粗铰等序所产生的毛刺。砂带或铜丝轮对去阀体外表面磨削毛刺及锈迹较为理想,对于一些较粗的磨削飞边应先用钢锯条刮除,内腔其它毛刺可采用液体喷砂法清理,对于淬火零件可用专用的工具或钢丝刷去除,淬火后氧化物等一般可以用振动光饰法或酸洗去除,当然酸洗时应根据不同的材质采用不同的酸液并加入适宜的脱脂剂和缓蚀剂。


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